1、很快，他收到一条包含验证码的短信提醒：一辆无人配送车正在为他配送午餐。戴好口罩，下楼，无人车刚好走到他的面前。取餐，上楼，没有接触任何人。 充当起外卖小哥的无人车，每趟最多能运送200份餐食。工作人员将餐盒装到无人车后，选择目的地，车辆就会自动规划配送路线“送货上门”。
2、而最近一则关于美团无人配送的车辆，也是在网上引起了热议。事情是因为网友遇到了一个美团的无人配送的汽车，由于好奇他向这辆汽车打了招呼，但是由于这辆汽车在些设备上不够完善，所以这辆汽车马上进行了刹车而不再向前行驶，这也引起了他的好奇心。
3、路侧感知算法、车端感知融合算法、数据压缩与通信优化、V2X终端硬件及软件、V2X安全方面布局研发车路协同全栈技术；此外，Apollo在无人车队、开放道路无人车测试里程等系列场景也拥有一定的数据积累。
4、根据相关的调查，室外无人配送方面， 在即时配送、快递业务等庞大的市场规模拉动下，同时中国劳动力人口不断下降的背景下，无人配送车成为各大企业积极布局产品，除新石器、智行者、白犀牛等新创企业外，京东、美团、菜鸟、苏宁、邮政等电商及物流企业也在积极开展业务。
5、美团新一代无人配送车辆在北京顺义正式上线已经可以投入到工作之中了，无人配送的车辆其实并不少，就包括顺丰京东等在内的都有，不少小区实行了这种无人配送的车辆，一时间也吸引了很多人的眼球。
1、中铁快运借高铁配送的崛起，可能提前搅动快递市场格局。自下月1日起，中国铁路快运公司将在中国的哈尔滨、北京、郑州等20个城市的高铁线路中推出当日达、次日达和次晨达的快递服务，资费相比其他快递公司如EMS更具竞争力。
2、在快递物流咨询网首席顾问徐勇看来，高铁快递在主邮路配送上利用高铁具备较强的速度优势，但目前中铁快运在“门到门”服务方面能力薄弱。据了解，目前中铁快运日均零单量150万单左右，但其中只有30%提供“门到门”服务。
1、物流企业的竞争状况。物流行业目前参与者较多，行业集中度较低，市场化程度较高，竞争较大。按目前我国物流行业的竞争特点，目前行业中主要有三种类型的参与竞争者：第一类是大型国有物流企业；第二类是国外大型物流企业；第三类是民营物流企业。
2、竞争范围的扩大。竞争主体的多元化； 地域的全球化； 内容多样化。 竞争模式的改变。竞争目的从追求市场份额转变为争夺顾客忠诚； 竞争重点从功能竞争转向过程竞争，从环节竞争发展到系统竞争； 竞争方式从价格竞争向非价格竞争转换； 竞争关系从你死我活的竞争关系发展到既竞争又合作的对抗联合关系。
3、第我们想写好物流分析报告，就要先分析我国物流的特点 物流的未来发展将会体现出四个特点： 自动化是物流的未来发展方向，一体化和层次化，柔性化与社会化。
4、从以下三个方面对物流行业社会环境进行分析：国内物流企业不断崛起、物流科技水平提升、整体物流发展格局不断优化。相关介绍具体如下： 国内物流企业不断崛起：自改革开放以来，国外物流跨国企业开始进入中国市场，随后与国内企业建立合资公司。2006年起，外资企业在中国可自行设立分销网络，独立经营物流业务。
5、凭借资金、技术、管理等优势，外资物流企业以并购等方式从原先主要以合资为主逐步走向独资，从单一业务走向综合物流业务，国内物流市场呈现国际化竞争态势。由于国内物流企业与国外物流企业实力差距悬殊，二者发展又有两极分化趋势，国外物流企业主要控制高端物流市场，国内物流企业主要控制低端物流市场。
6、有效的物流市场具有以下特点： 信息透明：市场参与者可以充分获取和了解市场上各种物流服务的信息，包括价格、质量、时效等方面的信息。 供需平衡：市场上的物流服务供应能够满足市场需求的规模和质量要求，供需之间的平衡能够保持长期稳定。